随后，双方本着诚信互利的原则，在新合同上郑重签字、加盖公章。一切流程全部办结后，毕厂长与仲伟一行人告别黄河总厂，驱车启程，返回铸造分厂。

离开黄河厂时已近中午，签下合同后，毕厂长、仲伟与吕工三人悬着多日的心终于落了地。一路返程途经泰安，三人在路边的饭店简单解决了午饭。餐食过后，连日奔波洽谈的疲惫消散大半，卸下了沉甸甸的心理包袱，每个人的身心都变得格外轻松。

返程的路途顺畅，三人借着路上的空闲，讨论了回厂后的工作分工，明确了接下来的工作重心。经过一番商议，大家达成一致：回到工厂后，由吕工全权负责4222号齿轮的生产工作，盯紧生产流程、严控产品质量，尤其要重点把控淬火这一关键工序，杜绝工艺纰漏，保障齿轮成品达标。仲伟则暂时从齿轮试制工作中抽身，将精力投入到厂区综合大楼的建设工作中，全力推动项目建设。

三人分工明确、目标清晰，车辆一路疾驰，还未到下午三点，仲伟的车便驶入了铸造分厂大院。

下车抬眼望去，厂区东侧往日连片的平房已然彻底拆除，地面收拾得干净平整，偌大的场地空旷整洁，唯有门卫室孤零零立在院中，成了旧场地仅存的痕迹。不远处，杨经理正带着两名工作人员手持水平仪，专注地在地面放线测量。看到毕厂长与仲伟归来，他立刻放下手中工具，快步上前汇报了近期的施工进展：“厂区这片旧平房今天已经全部拆除完毕。这次拆除工作没花厂里一分费用，我们采用以工抵料的方式，承包给了村里有建房需求的村民，拆除下来的砖瓦、木料都完好无损，全部被合理利用，既节省了人工开支，也做到了物料不浪费。”

紧接着，他说起了当下的施工难题与计划：“我今天全天都在现场放线，明天会再干一天的复核放线工作，后天打算请张工过来验线。张工做事向来严谨细致、原则性极强，施工标准分毫不让，上次修建大楼我就深有体会，一点误差都不能有。另外还有个问题需要定夺，综合大楼北侧距离围墙预留一米的距离是否可行？目前施工图纸上没有标注具体尺寸，不敢贸然施工。”

听闻此言，仲伟当即面露愧色，主动承担疏漏：“这件事是我的疏忽。此前我本答应张工，确定尺寸后就给他回电确认，后来一直忙于4222号齿轮试制的紧要工作，一时忙乱忘了这件事。”说完，他转头看向毕厂长，征询意见：“毕厂长，你看这边预留多少距离更为合理？”

毕厂长环视了一圈开阔的厂区大院，结合厂区整体规划与使用需求，说道：“一米的距离太局促了，咱们厂区院落空间充足，完全不用预留这么近。而且大楼北侧将来还要规划开挖电缆沟、铺设排水沟，需要预留充足的施工和运维空间，综合考量下来，至少要预留两米距离。”

仲伟当即决定方案，对杨经理嘱咐道：“就按照毕厂长的方案执行，大楼北侧统一预留两米间距。我明天补绘一张施工详图，把这个尺寸明确标注清楚。后天张工过来验线时，你把图纸给他核对备案，让他签字确认，留存好正规施工记录，以后办理大楼房产证时，这就是依据，务必落实到位。”

现场施工事宜安排妥当后，毕厂长与仲伟一同返回办公室，吕工已然先一步抵达。此刻他正伏案专注整理4222号齿轮的全套加工图纸，逐道工序仔细核对、认真梳理细化，为量产工作做好准备。

毕厂长走进办公室后，立刻拿起桌上的座机，拨通了仲明的电话，详细汇报此次济南签约的全部经过。通话中，他重点阐述了合同中每月减少一千个齿轮的相关条款，全面分析了这项调整背后的利弊得失，如实反馈签约实际情况。

仲明认真听完完整汇报后，对毕厂长的决策与工作思路给予了充分肯定和表扬：“这件事你处理得很妥当。开展工作不能只盯着眼前的短期利益，更要立足长远、统筹全局，着眼工厂的长效发展。”

随后，他同毕厂长商量：“这周咱们还未召开办公会议，明天我和马媛一同到你们厂里，召开办公会，集中总结这一阶段的各项工作。眼看春节临近，我们提前计划部署，为节前工作平稳推进打下基础。”

清晨的天光透过铸造分厂厂办的玻璃窗，洒在会议桌上，上班时间一到，例行办公会议准时召开，会议由仲明主持。早在正式会议前，仲明早已提前抵达，一同赶来的还有马媛与仲伟二人。

待全员落座，会议正式开始，毕厂长率先发言。他回顾了厂区攻坚工作，重点讲述了4222号齿轮的试制全过程。从初期图纸打磨、原料调试，到反复试验整改、攻克生产难点，重点称赞了仲伟与吕工两人日夜攻坚的试制历程，肯定了二人在研发试制过程中的坚守与付出。随后，毕厂长又汇报了前一日奔赴济南洽谈、签订合同的完整经过，从前期沟通、细节磋商，到最终顺利签约，每一个环节都稳步推进，为厂子的生产经营打下了良好基础。

汇报完毕后，毕厂长对本次齿轮试制工作作出总结：“这次4222号齿轮的试制圆满成功，意义重大。我们直接提前五个月完成了该型号齿轮的量产计划，这是突破性的进展。仲伟和吕工两位同志攻坚克难、不负重托，再次为咱们廷和齿轮厂立下了大功。更重要的是，此次量产计划的提前实现，为我们下一个项目——变速箱的试制工作，争取了充足的筹备时间与试制空间。等4222号齿轮的流水线生产彻底步入正轨、实现稳定量产，我们就立刻统筹调配厂区人力物力，正式成立变速箱专项研发小组，集中优势力量，全力攻坚我厂远景规划里的最后一项重点任务，补齐厂区产品产业链的最后一块短板。”

话音落下，会场气氛热烈，众人纷纷点头认可。仲伟随即接过话头，结合实际研发需求，提出了具体的工作建议：“此次变速箱研发攻坚任务难度不小，薄壳变速箱结构紧凑、轻量化要求高，对工艺精度、铸造技术和实操经验都有着严苛标准，研发团队的人员配置必须充足合理。我建议本次研发小组扩充人手、增补骨干力量，尤其一定要邀请钱师傅加入研发小组。”

他顿了顿，接着解释道：“钱师傅和我父亲是翻砂厂同门师兄，深耕铸造与传动部件行业数十年，实战经验极其丰厚。他最擅长薄壳变速箱这类高精度、轻量化产品的工艺打磨、壳体铸造与细节优化，能够精准攻克薄壳结构易变形、精度难把控的行业难点，有他加入，研发工作会少走很多弯路。除此之外，为保障项目高效推进、统筹全局，我建议本次变速箱研发攻坚工作，由毕厂长亲自挂帅，带领我们冲刺目标。”一番务实恳切的提议，贴合项目攻坚需求，为后续厂区重点工作的推进，指明了清晰的方向。